Los 5 mejores kits para bicicleta eléctrica de 2019: Guía y comparativa

mejores kit bicicleta eléctrica

El kit para bicicleta eléctrica es un invento relativamente reciente, que se ha convertido en la solución idónea, para poder transformar una bicicleta a pedales en una auténtica bicicleta eléctrica. Todo ello sin la necesidad de hacer un gran desembolso económico.

Con este kit puedes reutilizar tu bicicleta de montaña, de paseo o de carretera y transformarla gracias a la incorporación de un motor eléctrico. Esto está genial ya que con este motor contarás con un extra de energía con el que evitarás sufrir en determinados momentos, como por ejemplo en pendientes de gran inclinación.

Existen varios modelos diferentes, en este artículo vamos a tratar de conocerlos de forma que puedas acceder al kit de conversión de bicicleta eléctrica más adecuado. Y veremos también nuestra selección de los 5 mejores modelos que hay actualmente.

Comparativa: los 5 mejores kits de bici eléctrica en 2019

Nombre
¡MÁS ECONÓMICO!
Momoja
¡MÁS VENDIDO!
Vogvigo
Bafang 350W
Bafang 750W
¡TOPE GAMA!
Bafang 750W
Imagen
MOMOJA 26"48V Kit de conversión de Bicicleta eléctrica E-Bike Rueda Trasera Hub de Ciclismo Bicicleta Motor Ciclismo Ruedas 1000W
Vogvigo 26" 48V 1000W Rueda trasera Hub Motocicleta Bicicleta electrica DIY Kit de conversión con LCD Display (48V 1000W)
Kit de conversión de bicicleta eléctrica Mid Drive Kit Bafang BBS01B Kit de motor central 350W 36V Ebike Motor Bafang Drive System
Bafang Mid Drive Kit para Bicicleta de montaña Bicicleta de Carretera Potencia Nominal Tensión Nominal 48V 500W Conversión de Bicicleta Kit de Motor eléctrico Opción de Plato múltiple y Pantalla
imortor Kit de conversión de Bicicleta eléctrica 3.0 inalámbrica o Solo un Cable, Todo en uno, 40 km/hy 40 km (Bluetooth App + V Brake, Rueda de 26 Pulgadas, Neumático de 2.125 Pulgadas)
Tipo
Rueda trasera
Rueda trasera
Motor central
Motor central
Rueda delantera
Motor
1000W
1000W
350W
750W
350W
Vatios
48V
48V
36V
48V
36V
Incluye batería
✔️
Pantalla LCD
✔️
✔️
✔️
✔️
Valoración
¡MÁS ECONÓMICO!
Nombre
Momoja
Imagen
MOMOJA 26"48V Kit de conversión de Bicicleta eléctrica E-Bike Rueda Trasera Hub de Ciclismo Bicicleta Motor Ciclismo Ruedas 1000W
Tipo
Rueda trasera
Motor
1000W
Vatios
48V
Incluye batería
Pantalla LCD
Valoración
¡MÁS VENDIDO!
Nombre
Vogvigo
Imagen
Vogvigo 26" 48V 1000W Rueda trasera Hub Motocicleta Bicicleta electrica DIY Kit de conversión con LCD Display (48V 1000W)
Tipo
Rueda trasera
Motor
1000W
Vatios
48V
Incluye batería
Pantalla LCD
✔️
Valoración
Nombre
Bafang 350W
Imagen
Kit de conversión de bicicleta eléctrica Mid Drive Kit Bafang BBS01B Kit de motor central 350W 36V Ebike Motor Bafang Drive System
Tipo
Motor central
Motor
350W
Vatios
36V
Incluye batería
Pantalla LCD
✔️
Valoración
Nombre
Bafang 750W
Imagen
Bafang Mid Drive Kit para Bicicleta de montaña Bicicleta de Carretera Potencia Nominal Tensión Nominal 48V 500W Conversión de Bicicleta Kit de Motor eléctrico Opción de Plato múltiple y Pantalla
Tipo
Motor central
Motor
750W
Vatios
48V
Incluye batería
Pantalla LCD
✔️
Valoración
¡TOPE GAMA!
Nombre
Bafang 750W
Imagen
imortor Kit de conversión de Bicicleta eléctrica 3.0 inalámbrica o Solo un Cable, Todo en uno, 40 km/hy 40 km (Bluetooth App + V Brake, Rueda de 26 Pulgadas, Neumático de 2.125 Pulgadas)
Tipo
Rueda delantera
Motor
350W
Vatios
36V
Incluye batería
✔️
Pantalla LCD
✔️
Valoración

1. kit bici eléctrica barato Momoja 1000w

Este kit de conversión e-bike de ruedas trasera Momoja viene con un motor sin escobillas ni engranajes de 48V y 1.000W, gracias a el cuál se puede alcanzar una velocidad en llano de 45 km/h. Es específico para bicicleta de paseo de 26” pulgadas. En el kit viene incluido una rueda con llanta y radios específica para el funcionamiento, un controlador, un PAS, un acelerador giratorio, una manija de freno, los conectores y un fusible.

Hay que decir que no incorpora pantalla LCD, de ahí que su precio sea más económico que el resto de candidatos. No obstante, su funcionamiento es muy bueno para el precio que tiene. El equipo no es impermeable, por lo que no es aconsejable salir a la calle en día muy lluviosos. Soporta pequeñas gotas de lluvia. Se trata de un kit muy potente si se le aplica una batería potente, a muy bien de precio y de una de las marcas que más conocidas dentro del sector.  

2. Kit bici eléctrica Vogvigo

El kit de conversión de bicicleta eléctrica Vogvigo 26” es otro dispositivo excelente de fácil instalación. Este kit de conversión incluye todo lo que necesitas para darle a tu bicicleta de montaña un poco más de potencia. Incluye una pantalla LCD, un sistema de asistencia al pedaleo (PAS) y un juego de frenos v-brake.

La barra de la pantalla LCD le permite ver fácilmente cuánta energía de la batería te queda, el tiempo que llevas rondando en bicicleta, cuántos km ha recorrido y a qué velocidad vas actualmente en ese momento. El sistema de asistencia al pedal (PAS) te va a permitir poder circular a una velocidad máxima de 65 km/h.

Lo tienes disponibles en 3 combinaciones de potencia de motor, nosotros hemos elegido la mayor de todas ellas porque por el precio merece la pena. El motor es de 1500w y y 48 V. Los otros dos modelos son de 1000w, 48v y 1000w, 36v respectivamente.

2. Kit bici eléctrica con bateria Bafang 36w 500w

La marca Bafang es una de las más expertas dentro de este campo, por eso queremos recomendártela encarecidamente. Este kit de conversión de 36V y potencia de 500w viene con todo salvo la batería y cargador. El motor de este kit para bicicleta no es tan potente, pero suficiente para incrementar la velocidad hasta los 38 km/h sin hacer ningún esfuerzo.

Una cosa buena es que se puede adaptar diferentes tipos de batería distintos, siempre y cuando estemos hablando de una batería de iones de litio de 36 V, para que te hagas una idea similar a la que se utiliza en los móviles. Es muy eficiente desde el punto de vista energético, por lo que no hay no tendrá problema en que te puedas quedar tirado/a.

Este kit de conversión de bicicleta es muy fácil de poner en marcha. Viene con un controlador, dos frenos de mano, un acelerador giratorio y un indicador de la potencia de la batería. El sensor de velocidad de manivela contribuye a asistir el pedaleo.

4. Kit bicicleta eléctrica motor central Bafan 48V 750W

Si buscas un kit de conversión un poco más potente, la marca Bafang tiene otra gran opción. Este kit lleva un motor de 750 W y un voltaje de 48V y 12aH. La potencia es más que suficiente para poder subir montañas empinadas o colinas de gran inclinación.

Este sistema de tracción viene con dos modos de funcionamiento; de forma que puedes elegir entre la asistencia al pedaleo o elegir el modo acelerador, éste último solo actuará en las salidas favoreciendo el reprís. Ideal cuando salimos por ejemplo de un semáforo.

El kit de conversión de motor central incorpora a su vez una pantalla LCD donde se muestra toda la información como velocidad, porcentaje de batería, kilometraje, nivel de asistencia al pedaleo. Viene con acelerador de empuje y palancas de freno para cortar la corriente en cualquier momento. En general, es un kit de conversión de bicicleta eléctrica bastante completo, ya que tiene todo lo que necesita para funcionar correctamente.

5. Kit bicicleta eléctrica con batería Imotor 26″/ 27,5″/ 29″

Si buscas un modelo de gran calidad sin que te importe rascarte el bolsillo, el de esta marca Imotor es uno de nuestros favoritos. Un modelo sencillo de instalar e innovador ya que funciona sin cables. Esta rueda eléctrica está disponible para varios tamaños: 24”/26”/27,5”/29”.

El motor la batería y el controlador vienen incluidos en la rueda delantera La potencia nominal del motor es de 350w y el voltaje de la batería es de 38V, aunque la potencia del motor puede llegar hasta los 800W.  A diferencia de otros kits, este sí incluye la batería, la cual se envía en otro paquete por separado para mayor seguridad. Es además extraíble para su carga y se puede reemplazar por una de repuesto.

Tienes varias opciones para elegir, si lo quieres con App móvil y conexión bluetooth te saldrá más económico que si lo pides con la pantalla LCD. También puedes elegir el tipo de frenos, incluyendo estos la novedad de poder elegir entre los frenos de disco. Tiene garantía de 1 año y la batería de 6 meses.

Consejos y opiniones antes de comprar un kit de bicicleta eléctrica

Si estás pensando en dar el paso y convertir tu bicicleta en una bicicleta eléctrica, será mejor que prestes atención a los consejos que te hemos preparado. Primero de todo veamos las consideraciones que debes tener en cuenta:

  • Calidad: No escatimes en costes, intenta decantarte por un buen kit que tenga una na buena relación calidad-precio. A veces el precio nos ciega, piénsalo bien, analiza y evalúa, que la calidad sea tu prioridad, no el precio
  • Durabilidad: Viene muy relacionado con lo anterior. Es decir, cuanto mayor sea la calidad, más duradero será el producto por norma general. Un kit baratero puede que te deje tirado en mitad de la carretera.
  • Motor: es la parte más importante del kit, esta se va a medir en vatios y voltios. En función de ello se determinará cuanto de potente. Por ejemplo, un motor que tenga una potencia aproximada de 1000 w es evidente que tendrá más fuerza que una de 750W. En este punto, cuanto mayor sea la potencia mejor que mejor.
  • Velocidad: un buen kit debe hacer que su bicicleta sea lo suficientemente rápida como para subir una cuesta sin necesidad de sufrir pedaleando. El acelerador de velocidad es un elemento esencial y nos va a permitir ajustar la velocidad a la que deseamos pedalear.
  • Batería: En muchos de los kits no viene incluido y es necesaria su compra de forma separada, esto es importante saberlo. La batería se debe elegir en función de la potencia del motor.
  • Montaje: un excelente kit que facilita debe ser fácil de montar y de desmontar. No compre un kit que sea muy aparatoso y difícil de instalar.
  • Ruido: algo que puede pasar desapercibido, el ruido en muchos casos puede ser muy molesto. Consulta este punto y elige un kit que sea silencioso.

El mejor kit de conversión a bici eléctrica: guía de compra

Como ya sabrás, la revolución de las bicicletas eléctricas o E-bikes ya está aquí. Este tipo de bicicletas está ganando mucha fama en casi todo el mundo gracias a los grandes avances tecnológicos en el mundo del motor eléctrico. Las bicicletas eléctricas vienen con todas las ventajas de una bicicleta normal, pero con la ventaja de que puedes desplazarte más rápido o y sin la necesidad de hacer tanto esfuerzo.

Existen actualmente dos formas para poder disfrutar de una bicicleta eléctrica, La opción más rápida pero la más costosa es comprar una bicicleta eléctrica nueva. No obstante, existe una alternativa en la que se puede ahorrar algo de dinero sin la necesidad de comprar una bici nueva, instalar en ella un kit de conversión de bici eléctrica. Su instalación es muy sencilla veamos primero los tipos de kits que nos podemos encontrar

Tipos de kits de conversión de bicicletas eléctricas

Existen diferentes formas de convertir tu bicicleta estándar en una bicicleta alimentada con un motor eléctrico, veamos los diferentes tipos de kits de conversión que nos podemos encontrar:

1. Rueda eléctrica

Es uno de los más populares. El sistema viene ya instalado en el buje de una rueda trasera o delantera, de forma que esta nueva rueda reemplaza a la rueda antigua. Normalmente la batería viene montada por separado, que suele ir instalada en otra parte de la bici, normalmente en el cuadro. De este modo se distribuye el peso y evitamos con ello que la dirección pese mucho o que se vayan haciendo caballitos.

El motor que se instala en la rueda trasera es mejor para montaña debido a la ofrece una mejor tracción e irá mejor para el agarre.

2. Motor central

El kit de bicicleta eléctrica de motor central es un modelo también muy popular. En este caso tanto la batería como el  motor van montados en el bastidor, con el motor a menudo montado en el soporte inferior de la bicicleta. El peso se mantiene en la parte baja, lo que favorece que no haya un sobrepeso en la parte delantera ni en la trasera. Este tipo de kits tienen el inconveniente de que al ir el motor en la parte baja puede sufrir daños, especialmente cuando se conduce fuera de la carretera.

3. Motor con fricción

Durante los años 80 y 90, los fabricantes crearon una caja que encajaba junto a las ruedas y alimentaba la bicicleta mediante la fricción. Estos kits son muy antiguos y rudimentarios y ya es muy raro verlos hoy en día.

4. Oculto

Si quieres una bicicleta eléctrica silencioso, te recomendamos que mires los kits de conversión ocultos para bicicletas eléctricas. A menos que estés planeando competir en carreras, en cuyo caso probablemente no deberías añadir un kit oculto porque te podrían sancionar.

Sin embargo, si estás buscando la manera de añadir potencia extra a tu bici pero no quieres que sea visiblemente voluminoso, debes saber que hay kits de conversión de bicicletas eléctricas que se pueden ocultar dentro del cuadro de la bicicleta. Estos motores son a menudo de 200 vatios y están ocultos en el tubo del asiento de la bicicleta.

El motor eléctrico y su funcionamiento

Ahora que tienes una idea de los diferentes kits de conversión que existen en el mundo de las bicicletas eléctricas, debes de saber algunos detalles técnicos importantes del kit de e-bikes antes de comprar el producto.

Los Vatios (W)

En este primer punto vamos a ver el tema de los vatios, cuando nos fijamos en la potencia de un motor eléctrico para una bicicleta, vemos que tienen 250w, 350w, 500x, 1000w, y así sucesivamente. Este número corresponde a la potencia de salida del motor. Cuanto mayor sea este número indicado, mayor será la potencia. Sin embargo, aquí existe un problema y es que a medida que queramos más voltaje, necesitaremos una batería más grande y potente, lo que incrementará el peso de la bicicleta.

El voltaje (V)

Todos los motores eléctricos funcionan gracias a una batería eléctrica, normalmente las baterías más modernas son de iones de litio. Mientras que los voltajes más comunes que se suelen utilizar para estos kits de conversión suelen ser de 3 tipos: de 24V, de 36V y de 48V.

Amperios hora (Ah)

La unidad de medida de amperios hora viene a significar la cantidad de carga eléctrica que proporciona una batería en el caso de que éste suministrando una corriente de 1 amperio durante 1 hora. Por lo tanto, una batería que tiene una mayor capacidad tiene una autonomía mayor, por lo que puede recorrer una distancia mayor. La mayoría de baterías tienen un alcance que va desde los 8 a los 20Ah.

En cuanto a la potencia y la capacidad total que necesitas dependerá de un poco de la forma en la que utilices la bicicleta. Si normalmente haces distancias cortas en carreteras planas puede que con un motor pequeño y una batería menos potente sea suficiente. Por el contrario, aquellos que hacen recorridos muy largos quizá sea mejor que se decanten por una batería de mayor capacidad y un motor más potente.

Post Relacionados